Автомобили являются необходимой частью всех процессов – бытовых, связанных с бизнесом, индустрией развлечений. Машины обслуживают людей, но и они требуют технического внимания и ремонта. Сейчас авто – это не просто кузов и четыре колеса, это оснащенная мощным двигателем и контролируемая компьютерными программами автомодель.
Современные ремонтные мастерские, идущие в ногу со временем, оснащаются оборудованием, которое способно диагностировать проблему неисправности и тут же ее устранить.
Диагностическое оборудование
При возникновении проблемы в работе автомобиля в первую очередь важно установить причину поломки. Для диагностики нужно иметь оборудование для различных узлов и агрегатов авто:
- Стартеры и генераторы. Для проверки их работы создана целая линия стендов. Разработаны тестеры для статорных обмоток и диодных мостов.
- Автокондиционеры. Такое оборудование предназначено для диагностики компрессоров и очистки климат-систем. Для этих целей разработаны специальные стенды, промывные пневматические станции, тестеры электромагнитных муфт.
- Точное и надежное оборудование для проверки амортизаторов.
- Тормозная система. Приборы, предназначенные для диагностики и ремонта тормозных суппортов.
- Рулевое управление. Тут представлены стенды для поиска проблем и послеремонтных испытаний.
- Агрегаты EPS. Диагностика электроусилителя руля.
Диагностические приборы значительно облегчают работу мастеров в процессе ремонта автомобиля.
Специальный инструментарий
Наравне с усовершенствованием самих автомобилей нужны и новые инструменты для их отладки. Это различные комплекты и приспособления для монтажа и демонтажа узлов машины, ключи и съемники, которые исключают риск повредить детали при вмешательстве. Разработчики оборудования для диагностики и ремонта вынуждены постоянно следить за модельным рядом автомобилей разных марок и брендов. Новые авто появляются каждый год, и со временем у всех возникает необходимость в обслуживании. Обновляется и программное обеспечение для диагностики. Ведь некоторые узлы и детали в современном авто невозможно просто физически заменить, их нужно еще и перепрограммировать.
Для поддержания самого оборудования в рабочем состоянии можно приобрести запасные детали и комплектующие для него. Мастерам предоставляется возможность пройти курс обучения для работы на современном диагностическом оборудовании.