Поломка глушителя: как быть?

В процессе эксплуатации машины часто возникают проблемы с выхлопной системой, а именно с глушителем. Поломка глушителя приводит к уменьшению уровня работы двигателя. Эти проблемы возникают из-за того, что на глушитель воздействует несколько негативных факторов, таких как повышенная температура и агрессивная среда. Также выхлопная система может значительно повредится во время движения машины. При поломке не во всех случаях требуется полная замена глушителя, можно обойтись лишь частичной заменой. Можно проводить ремонт своими руками, но все же лучше заказать ремонт глушителей Марьино.

Самым частым видом повреждений на глушителе можно назвать дыры. Возникают такие дыры из-за того, что в процессе эксплуатации металл, из которого сделан сам глушитель, может прогореть. Также такое повреждение может возникнуть механическим способом, например при попадании машины в яму на проезжей части.

Основные причины поломки глушителя:

  • Высокий уровень температурного воздействия на глушитель. За счет этого воздействия портится антикоррозийная система, что значительно уменьшает время нормальной работы глушителя.
  • Агрессивная окружающая среда. Например, это может быть влияние на глушитель агрессивных химических веществ, которые могут находится например на асфальте, слишком высокий уровень влажности и т.д.
  • Механические повреждения. Повреждения происходят за счет вибраций, которые происходят во время поездки по ухабистых дорогах, из-за камней, которые могут вылетать из-под колес автомобиля. Также повреждения могут возникнуть при наезде на очень высокие бордюры и т.д.

Осуществить ремонт глушителя можно в несколько этапов:

  1. В зависимости от уровня разрушения вы можете демонтировать глушитель полностью, либо лишь вырезать поврежденные участки и зачистить глушитель от коррозии. Для этого можно применить такие инструменты как болгарка и шлифовальная машинка.
  2. Если вы меняете только часть глушителя – нужно подготовить специальную металлическую заплатку, которой можно закрыть поврежденные места глушителя. Помните о том, что сама заплатка должна быть на полтора сантиметра больше чем пробоина.
  3. На данном этапе при помощи сварочного аппарата закрыть заплаткой пробоину. Работать нужно аккуратно, так как вы можете повредить глушитель, прожечь его.