Первый заместитель председателя Кабинета министров Кыргызстана, Данияр Амангельдиев, сообщил о падении темпов привлечения инвестиций в страну. В 2024 году было открыто около 120 новых предприятий с вложениями около $900 млн, однако в 2025 году количество предприятий возросло до 126, но общий объем инвестиций сократился до $450 млн. Это значительное снижение подчеркивает необходимость экономических мер, таких как программа субсидирования процентных ставок на кредиты.
Также планируется строительство дороги Барскоон—Бедель с расходами в 53,4 млрд сомов ($610 млн) в период 2026-2028 годов. В проекте предусмотрены два тоннеля и мостовая конструкция, что делает данный проект самым дорогим в истории страны.
Кроме того, Амангельдиев затронул тему электромобилей и зарядной инфраструктуры. В Кыргызстане функционирует лишь чуть более 100 зарядных станций, в то время как в соседних странах их значительно больше. В стране также освобождаются от таможенной пошлины электромобили, что способствует их ввозу.
Поставки горюче-смазочных материалов из России продолжаются, несмотря на дефицит на российском рынке. Запасы ГСМ в Кыргызстане соответствуют нормативам, а правительство готово поддержать нефтетрейдеров в случае необходимости.
