В августе 2025 года в России было продано 122,2 тысячи новых легковых автомобилей. Важным событием стало то, что доля автомобилей предыдущих годов впервые снизилась ниже 40% и составила 38,3%. Это свидетельствует о сокращении запасов автомобилей 2024 года и переходе на модели текущего года.
На рынке заметно укрепилась позиция марки Haval, чья доля возросла до 13,1%, что позволило ей опередить Chery (9,1%) и Geely (7,1%). Эти два бренда продолжают размывать свои продажи, развивая суббренды, тогда как Haval сосредоточен на основных моделях, что способствует росту.
Интересным моментом стало почти двукратное увеличение продаж Toyota, составившее 2996 автомобилей, что на 96% выше показателей прошлого года. Это позволило японской компании вернуться в топ-10 на российском авторынке. Все поставки осуществляются через параллельный импорт, однако интерес к бренду остается высоким.
Август стал подтверждением того, что рынок постепенно очищается от старых автомобилей, а конкуренция между китайскими марками усиливается. В то же время, такие компании, как Toyota, продолжают привлекать клиентов благодаря своей репутации и качеству. В ближайшие месяцы ожидается дальнейшее сокращение доли старых автомобилей и усиление борьбы среди лидеров сегмента.
