«В тот вечер я был спокоен и не уставшим, но в момент обгона, когда видимость ухудшилась, я столкнулся с встречной машиной. Это несчастье могло быть предотвращено. Обгонять в местах с ограниченной видимостью крайне опасно», — делится своим опытом Модрис, персонаж, созданный искусственным интеллектом. Его рассказ стал началом новой кампании CSDD «Пути назад не будет! Не видишь? Не обгоняй!».
Председатель правления CSDD Айвар Аксенокс отмечает, что обгоны часто происходят там, где это запрещено, и подчеркивает, что такие линии на дороге служат предостережением о зоне обзора. На выставке представлена машина, пережившая лобовое столкновение, наглядно демонстрирующая серьезность последствий.
Страховые компании подтверждают рост аварий из-за обгонов: «Каждый второй день к нам поступают такие заявления», — говорит вице-президент страховой компании Balcia Рейнис Берзкалнс.
Одним из предложений для снижения аварийности является установка видеорегистраторов, что может помочь в расследовании ДТП. Глава управления безопасности дорожного движения Госполиции Сабине Ирбениеце-Чесле напоминает о важности соблюдения правил обгона, таких как оценка расстояния и видимости дороги.
