Министр отметил, что для решения проблем с персональной мобильностью было изучено международное законодательство. Разные страны выбрали свои пути: кто-то ограничил передвижение в центре, а кто-то ввел частичный запрет. Беларусь выбрала путь общественного обсуждения и установила, что скорость на тротуарах не должна превышать 10 км/ч, а на велодорожках — 25 км/ч. Эти меры получили поддержку среди населения.
Редакция ABW.BY совместно с ГАИ опросила участников дорожного движения о новых правилах. Многие пешеходы и водители отметили, что изменения необходимы для повышения безопасности. Водители автомобилей чувствуют себя спокойнее, когда самокатчики ведут себя более осторожно. Однако некоторые пользователи СПМ считают, что требование спешиваться при переходе дороги неудобно.
Начальник УГАИ Минского облисполкома подчеркнул, что с увеличением числа СПМ возросло и количество ДТП с их участием. Изменения в правилах направлены на защиту людей и уменьшение аварийности, а также требуют обязательного спешивания при пересечении проезжей части.
