Компания Li Auto, основанная десять лет назад, зарекомендовала себя благодаря своим plug-in гибридным кроссоверам — Li L6, Li L7, Li L8 и Li L9. Однако, за последние два года конкуренты представили более доступные аналоги, что создало давление на Li Auto. Попытки компании занять позицию в сегменте электромобилей пока не увенчались успехом: электрический минивэн Li Mega оказался слишком дорогим, а кроссовер Li i8, который вышел в конце июля, не оправдал ожиданий, что заставило компанию пересмотреть его цены.
С января по август 2023 года Li Auto продала 263 199 автомобилей в Китае, что на 8,6% меньше, чем в прошлом году. В августе продажи упали на 40,7% — до 28 529 машин. Ожидания по реализации в 640 000 автомобилей за год выглядят всё менее реальными, когда изначальная цель составляла 700 000.
На фоне этих сложностей, Li Auto готовится к запуску нового электрического кроссовера Li i6, который будет представлен 26 сентября. Изучив информацию о Li i6 на сайте китайского Минпрома, можно узнать его размеры и технические характеристики: длина 4950 мм, ширина 1935 мм, высота 1655 мм, колёсная база 3000 мм. Базовая версия будет иметь один электромотор мощностью 250 кВт, а улучшенные модификации — два электромотора на 400 кВт. Запас хода составит от 660 до 720 км.
Li i6 по внешнему виду напоминает Li i8, но с более элегантными пропорциями. Ожидаемая цена составляет от 250 000 юаней (примерно 2,96 млн рублей), в то время как Li i8 стоит 339 800 юаней. Li Auto надеется на стабильные продажи нового кроссовера на уровне 9000-10 000 экземпляров в месяц.
