Кроссовер Xiaomi YU7 вызывает ассоциации с Ferrari Purosangue, что, похоже, стало осознанным выбором производителей. Построенный на той же платформе, что и седан SU7, YU7 предлагает высокие технологии и мощные характеристики.
С максимальной мощностью в 690 сил, YU7 может разгоняться до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Визуально он выглядит внушительно, с длиной почти в пять метров и колесной базой в три метра. Оснащенный 800-вольтовой бортовой сетью, он предлагает различные модификации, включая базовую с одним мотором и запасом хода до 835 км.
Несмотря на ограничения, наш тестовый экземпляр показал отличную динамику. Удобный интерьер с качественными материалами, но отсутствием физических кнопок, может потребовать привыкания. Плюсом является проекционный дисплей, заменяющий традиционную панель.
С задним багажником на 687 литров YU7 демонстрирует практичность, а его цена в диапазоне от 4,4 до 8,2 миллиона рублей делает его конкурентоспособным на рынке. Xiaomi стоит ускорить выход на российский рынок, чтобы воспользоваться растущим спросом на электромобили.
