Кроссовер Mazda EZ-60 стал вторым автомобилем, разработанным японским производителем совместно с Changan. Первой моделью была лифтбек Mazda EZ-6 (в Китае — EZ-6, в Европе — Mazda 6e), основанная на платформе Deepal SL03. Премьера EZ-60 состоялась в апреле на Шанхайском автосалоне, а теперь в Китае раскрыты комплектации и цены, а также стартовали продажи. Обе модели производятся на заводе Changan Mazda в Китае.
Дизайн Mazda EZ-60 выполнен в современном стиле, отличаясь от Deepal S07. У кроссовера есть безрамочные двери, а опционально можно установить камеры вместо зеркал. Размеры: 4850 мм в длину, 1935 мм в ширину, 1620 мм в высоту и колесная база 2902 мм. Объем багажника составляет 549 литров, а стандартные колеса — 19 дюймов.
Интерьер также уникален, с большим мультимедийным экраном (26,45 дюйма) и проекционным дисплеем. Базовое оборудование включает климат-контроль и видеорегистратор. Высшие комплектации предлагают множество дополнительных функций, включая массажные сиденья и продвинутую аудиосистему.
EZ-60 доступен в версиях подзаряжаемого гибрида и электрокара. Гибрид имеет 1.5-литровый двигатель и электромотор, обеспечивая запас хода 200 км на электротяге. Электромодель, обеспечивающая 600 км пробега, стоит от 150 900 юаней (примерно 1,76 млн рублей). Ожидается, что в следующем году модель будет экспортироваться под названием Mazda CX-6e.
