Европа отказывается от субсидий на китайские электромобили

Страны Европы, следуя примеру Франции и Великобритании, принимают решение исключить китайские электромобили из национальных программ субсидирования. В 2023 году Франция пересмотрела свою систему государственной поддержки, введя экологические критерии, которые учитывают углеродный след и энергобаланс страны-производителя. Это привело к тому, что такие популярные модели, как Dacia Spring и MG4, лишились права на субсидии. Великобритания также внедрила аналогичные правила, касающиеся автомобилей и их батарей. По информации организации Transport & Environment, Италия и Испания также рассматривают подобные меры. В ответ на новые условия, китайские производители адаптируются: BYD открывает завод в Венгрии и планирует запуск в Турции, а Chery собирается наладить производство электроверсии Omoda 5 в Барселоне. Это локализованное производство может помочь сохранить конкурентоспособность на рынке ЕС, однако для покупателей это означает возможное удорожание китайских моделей, тогда как автомобили с европейской сборкой получат преимущество.