Производство электромобиля «Атом» запланировано на конец текущего года, а стоимость составит 3–4 миллиона рублей, согласно информации от представителя компании, опубликованной в «Известиях». Автомобильный журналист Артем Краснов отмечает, что такие расценки не вызывают удивления, и считает, что проект может рассчитывать на успех только благодаря административной поддержке, хотя и это может не гарантировать успеха.
Артем делится своими мыслями о сравнении «Атома» с китайскими аналогами, которые стоят значительно дешевле. Несмотря на наличие уникальных деталей и компонентов, большая часть из которых закупается в Китае, стоимость «Атома» выглядит обоснованной. Он также подчеркивает, что «Атом» представляет собой более серьезный проект, чем Ё-мобиль, с классическим кузовом и электрической силовой установкой.
Однако, несмотря на положительные аспекты дизайна и технологий, у «Атома» есть свои проблемы. Например, конструкция дверей может создать неудобства для пассажиров, а объем багажника для такси вызывает вопросы. Также, несмотря на потенциальный интерес к такси и каршерингу, общий спрос может оказаться низким.
«Атом» также может стать важным шагом к созданию суверенной электромобильной индустрии в России, однако, без должной инфраструктуры и понимания потребностей рынка, его будущее остается под вопросом.
