Состояние морской торговли России в условиях санкций

Алексей Пономарев, консультант по морским активам, обсудил изменения в российской морской торговле в условиях санкций. Гражданский флот включает множество судов, от речных до океанских, однако большинство из них стареют. В России строят в основном небольшие суда, а крупнотоннажные требуют международного сотрудничества. Главный тренд в судостроении — это экологичность. Судоходство стремится к нулевым выбросам к 2050 году, однако это вызывает сомнения у экспертов. Также ограничивается доступ в порты для судов, использующих тяжелое топливо. Российские суда часто ходят под нейтральными флагами, чтобы избежать санкций. Теневой флот, возникший в ответ на санкции, позволяет обойти ограничения. Северный морской путь становится выгодным для России, так как экономит время и средства на перевозках. В ближайшие годы планируется увеличить ледокольный флот и развивать инфраструктуру СМП с инвестициями почти на 2 трлн рублей.