Эксперты развенчивают мифы о безопасности полноприводных автомобилей зимой

Многие владельцы полноприводных машин зимой чувствуют себя значительно увереннее, утверждая, что если работают все четыре колеса, то гололёд не страшен. Однако это заблуждение. Полный привод не делает автомобиль более безопасным на скользкой дороге и не сокращает тормозной путь. Основная ошибка заключается в неверном представлении, что 4×4 улучшает сцепление в любых условиях. На самом деле система полезна только при разгоне и преодолении сложного рельефа, но не при торможении или поворотах. Как подчеркивает эксперт Дмитрий Новиков, полноприводный кроссовер останавливается на таком же расстоянии, как и переднеприводный, а иногда даже дальше из-за большего веса. Также на поворотах полный привод не способен отменить физические законы. Часто избыточная уверенность водителей с полным приводом приводит к авариям. Реальная безопасность зимой зависит от качества шин, а не от типа привода. Правильные зимние шины существенно улучшают управление и торможение. Эксперты советуют: «Лучше полагаться на разум и качественные шины, чем на мифическую силу полного привода». В условиях льда решающее значение имеет именно сцепление шин с дорогой.

Еще от автора

Популярность автомобилей Changan на российском рынке

Итальянцы представили новый кроссовер DR 3 с улучшенным дизайном и доступной ценой