Первый белорусский электрический мусоровоз МАЗ GTe: особенности и планы

Мусоровоз МАЗ GTe, являющийся первым электрическим коммунальным грузовиком Беларуси, имеет полную массу 26,5 тонн и создан на платформе с шасси 6×2. Он оснащен электромотором мощностью 150 кВт и аккумулятором на 256 кВт⋅ч, что обеспечивает до 200 км пробега без подзарядки. Особенностью модели является самоподруливающая задняя ось, что улучшает маневренность в городских условиях. Кузов может вмещать до 20 кубометров мусора и 10 тонн отходов. Для водителя предусмотрена кабина с низким входом и хорошим обзором, также применена система камер вместо зеркал. Управление возможно как из кабины, так и с выносного пульта, что повышает удобство работы. Серийное производство запланировано на следующий год, а в рамках опытной эксплуатации планируется использовать MАЗ GTe для вывоза вторичных ресурсов в жилом комплексе «Минск-Мир» в течение года. Автомобиль оборудован универсальными захватами для контейнеров, а новая конструкция заднего борта облегчает загрузку. Особое внимание уделено комфорту водителя: кабина просторная и включает современную приборную панель, систему кругового обзора и кондиционер. Все электрические компоненты разработаны и установлены специалистами Минского автозавода, что обеспечивает высокий уровень локализации.