ВЛАДИВОСТОК, 8 ноября, ФедералПресс. Увеличение утильсбора приводит к тому, что иномарки становятся менее доступными, что в свою очередь ставит отечественный автопром в приоритет. Александр Степанов, имеющий 16-летний опыт в импорте премиальных автомобилей, подчеркнул, что проект «народного автомобиля» имеет потенциал при соблюдении определенных условий.
По его мнению, важно создать не «дешевый премиум», а действительно простой и надежный автомобиль. Он предлагает, чтобы это был автомобиль B-класса с двигателем объемом 1,6 литра, 4–6 подушками безопасности, кондиционером и мультимедийной системой без излишков.
Эффективная стоимость такого транспортного средства может варьироваться от 1,3 до 1,8 миллионов рублей, при условии широкой локализации и поддержки со стороны государства. В качестве потенциального производителя Степанов рассматривает сотрудничество «Автоваза» с китайским брендом. Он также отметил, что стабильная политика и предсказуемость будут ключевыми факторами успеха проекта, чтобы он мог стать массовым, а не разовым предприятием.