Новая версия пикапа Toyota Hilux: электрическая рабочая лошадка

Восьмое поколение пикапа Toyota Hilux, находящееся на рынке уже десять лет, готовится к смене. Новый модель дебютировал в Таиланде, где пикапы пользуются большой популярностью. Обновленный Hilux получил приставку Travo, в то время как предыдущая версия продолжит продаваться под именем Hilux Revo.

Дизайн нового пикапа претерпел значительные изменения: передняя часть теперь имеет узкие фары и безрамочную решетку радиатора, а корма выглядит более рельефно благодаря измененным элементам. Однако размеры двухрядной версии остались неизменными: длина 5320 мм, ширина 1855 мм и высота 1800 мм.

Интерьер нового Hilux стал универсальным для всех рынков. Более богатые версии оснащены двумя экранами по 12,3 дюйма, а также современными системами климат-контроля и беспроводной зарядки. Пикап построен на платформе IMV и теперь доступен в электрическом варианте с полным приводом и мощностью 196 л.с.

Электрические версии предложат дальность в 240 км, а также возможность буксировки прицепов массой до 1600 кг. Ожидается, что гибридные и традиционные версии появятся в следующем году, в то время как водородные модели запланированы на 2028 год.

Еще от автора

Нейтрализация беспилотников в Черном море

Новая концепция светофоров от исследователей из Северной Каролины