Согласно свежим данным, россияне стали значительно реже менять свои автомобили. В 2019 году 15% машин переходили к новым владельцам, а за девять месяцев 2025 года этот показатель снизился до 9%. Таким образом, срок владения автомобилями заметно увеличился, что негативно сказывается на рынке.
На конференции «Автострахование — 2025» Сергей Удалов, исполняющий обязанности директора агентства «Автостат», отметил, что увеличение времени владения автомобилем одним хозяином приводит к снижению продаж новых автомобилей, а также негативно влияет на рынок трейд-ина и страхования. Спрос на автомобили остается стабильным в пределах 120–160 тысяч единиц в месяц, но не демонстрирует роста.
Ситуация обусловлена множеством факторов, включая спад импорта, изменения в кредитовании и колебания цен. Доля китайских марок, ранее составлявшая 60%, начала уменьшаться, что связано не с падением их популярности, а с ростом новых российских брендов, использующих китайские комплектующие.
Кроме того, на рынке остаются последствия «переввоза» прошлых лет, когда большое количество автомобилей возвращается к лизинговым компаниям, создавая сложности в перераспределении. Эти изменения являются важным сигналом о перестройке автомобильной экосистемы в России.
