Эксперты из SPEEDME объявили о возвращении на российский рынок пяти доступных японских автомобилей, которые стали альтернативой китайским кроссоверам. После ухода японских брендов, параллельный импорт остался единственным способом вернуть знакомые модели. Несмотря на увеличение логистических расходов, доступные автомобили из Японии и Юго-Восточной Азии все чаще появляются на рынке, заполняя нишу массовых покупок.
В числе наиболее доступных автомобилей в 2025 году, не превышающих бюджет в 2–2,5 миллиона рублей, эксперты выделили Nissan Almera N18 — экономичный и хорошо оснащённый седан. Honda Crider, хоть и немного дороже, предлагает больший комфорт и уровень отделки, напоминающий Civic. Среди кроссоверов выделяются Suzuki Fronx, городской псевдокроссовер с высоким клиренсом, и Nissan Magnite, который сочетает компактные размеры с хорошим оснащением. Для любителей полноприводных моделей подойдёт Toyota Raize — маленький и практичный автомобиль с турбомотором 1.0.
Основная часть этих автомобилей поступает из Японии, что приводит к преобладанию праворульных моделей на рынке. Они дешевле, но требуют установки системы ЭРА-ГЛОНАСС. Леворульные автомобили из ОАЭ и ЮВА стоят дороже, но удобнее в использовании. Эти пять моделей представляют собой реальную альтернативу китайским кроссоверам, предлагая японскую надёжность и экономичность.
