Электромобили получат новые возможности с прицепами-батареями

Французский инженер Жан-Батист Сегар сообщил о создании уникальной системы Far-a-Day, которая включает в себя прицеп-батарею. Это новшество предназначено для увеличения дальности поездок электромобилей, позволяя компактным моделям преодолевать сотни километров без необходимости в быстрой зарядке. Прицеп, весом приблизительно 500 кг, оборудован аккумулятором на 60 кВт-ч и автоматически соединяется с автомобилем. Такой модуль способен добавить до 300 км запаса хода, что значительно превышает возможности традиционных зарядных станций. Например, Citroen e-C3 с батареей на 40 кВт-ч может проехать около 220 км, в то время как с прицепом Far-a-Day этот показатель достигает уровня, сопоставимого с современными легковыми автомобилями. Первый тестовый коридор планируется открыть в 2026 году между Парижем и Бордо, а к 2027 году будет создана сеть из 30 станций. Стоимость электроэнергии будет аналогична быстрой зарядке, а система будет полезна владельцам электромобилей с небольшими батареями, нуждающимися в редком, но значительном увеличении автономности. Однако для использования системы требуется одобрение автомобиля для буксировки и наличие фаркопа.