Сергей Иванов, автомобильный журналист с более чем 20-летним стажем, рассказывает о различиях между авто разных стран. По его мнению, американские автомобили предлагают много за небольшую цену, европейские — лучшие ходовые качества, а японские — надежность. Китайский автопром, у которого была репутация, основанная на практичности, сейчас переживает культурную революцию благодаря электрификации.
Китайцы традиционно ценили практичность: автомобили должны быть экономичными, вместительными и надежными. Однако с развитием электрических технологий, таких как мощные батареи, китайские производители начали создавать быстрые электромобили, включая суперкар Nio EP9 и самый мощный серийный седан Xiaomi SU7 Ultra.
К тому же, вождение становится более привлекательным для нового поколения китайцев, которое теперь стремится к управляемости и скорости. Это изменение в культуре вождения вносит свежие идеи в традиционный автопром Китая, который когда-то сосредоточивался исключительно на практичности.
