С момента активного внедрения электромобилей и гибридов в повседневную жизнь начали появляться сообщения о их возгораниях. Несмотря на это, традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания также подвержены пожарным инцидентам, но их случаи игнорируются в новостях. Статистика по возгораниям электромобилей в России ограничена, однако согласно данным МЧС, в 2024 году было зарегистрировано 120 пожаров электротранспорта, включая трамваи и электросамокаты. По международным данным, вероятность возгорания электромобиля составляет лишь 0,0012%, тогда как для автомобилей с ДВС этот показатель достигает 1,05%.
Пожары в электромобилях могут возникать из-за короткого замыкания, перегрева, аварий или производственных дефектов. Для тушения таких возгораний требуется значительно больше воды, что усложняет процесс. Производители электромобилей стараются минимизировать риски, применяя современные технологии безопасности, включая системы терморегулирования и специальные аккумуляторы с низким уровнем воспламеняемости. В итоге, хотя электромобили не безупречны, они гораздо безопаснее по сравнению с традиционными автомобилями в плане возгораний.
