Недавнее исследование показало, что заявленные значения по циклу WLTP уже не являются надежным ориентиром. На практике расход электроэнергии электромобилей зависит от множества факторов, таких как стиль вождения, климатические условия и маршрут. Поэтому данные, собранные пользователями через платформу Spritmonitor, представляют собой более достоверный источник информации о расходе.
По актуальным данным на ноябрь 2025 года, эксперты 32CARS.RU выделили семь наиболее экономичных электрокаров, доступных на европейском рынке. Замыкает список Fiat 500e, который потребляет 16,5 кВт·ч на 100 км. На шестом месте — Renault 5 Electric (16,2 кВт·ч), а Hyundai Kona Electric занимает пятое место с расходом 16,1 кВт·ч, подтвержденным более чем 300 водителями.
Киа EV3, с показателем 15,9 кВт·ч, близок к тройке лидеров, а бронзовым призером стал Opel Astra Electric (15,5 кВт·ч), подтвердивший свою экономичность. Серебро у Hyundai Inster (14,7 кВт·ч), а первое место занимает Dacia Spring с рекордным расходом 14,1 кВт·ч на 100 км.
Важно отметить, что на трассе небольшие городские электрокары могут терять свои преимущества. Тем не менее, приятно видеть, что такие кроссоверы, как Kona и EV3, входят в число самых экономичных моделей Европы.
