Компания Dongfeng представила новый рекорд для гибридных бензиновых моторов: их двигатель 1.5T «Mach» достиг впечатляющей тепловой эффективности 48,09% и получил сертификат «энергоэффективной звезды» от китайского центра. Это означает, что значительная часть энергии топлива преобразуется в тягу, что снижает расход и упрощает поддержание экономичного режима во время вождения.
Достижение такого результата стало возможным благодаря трем основным направлениям доработок и множеству интеграционных решений. Во-первых, улучшение процесса сгорания: высокая степень сжатия (более 15,5), «длинноходная» геометрия с соотношением хода и диаметра свыше 1,45, впрыск под давлением около 500 бар и усиленная система зажигания. Во-вторых, оптимизация впуска и внедрение гибридных технологий, таких как VGT и электрическое VVT, обеспечивают стабильную тягу и отклик на разных оборотах. В-третьих, снижение механических потерь с помощью электрического масляного насоса и термонапыления цилиндров.
Dongfeng заявляет, что новый двигатель может эффективно работать как в городских условиях, так и на трассе, что позволяет увеличить дальность хода на 100 км на одном баке и улучшить общую эффективность на 10%. Это означает реже заправки и меньшие затраты на топливо.
