Первоначальный интерес к автомобилям Li Xiang был настолько велик, что автор отзыва почти обменял свой TLC200 на этот кроссовер. Однако, прежде чем принять решение, он решил протестировать модель, и результаты оказались неоднозначными.
Динамика автомобиля не оправдала ожиданий: при 20% заряда батареи и работающем ДВС Li Xiang показал характеристики, сопоставимые со Skoda на минималках. В идеальных условиях динамика могла улучшаться, но обещанного эффекта не произошло.
Комфорт подвески, напротив, оказался на высоте, уверенно справляясь с неровностями. Однако шумоизоляция оставляет желать лучшего: шум от покрышек и мотора создают дискомфорт.
Кресла обеспечивают комфорт, но качество материалов вызывает вопросы — вместо натуральной кожи используется кожзам. Управление через экран выглядит как экономия на кнопках, отвлекает от дороги.
Проблемы с обслуживанием и отсутствие сервисов создают дополнительные риски для владельцев. По отзывам, распространены такие проблемы, как прогорание клапанов, неисправности пневмоподвески и электрики.
Li Xiang предлагает комфорт и стиль, но риски, связанные с его эксплуатацией, требуют тщательного анализа перед покупкой.
