С 1 июля 2026 года в Европейском Союзе вступают в силу новые требования, касающиеся установки тахографов на фургоны весом от 2,5 до 3,5 тонн, используемые в международных грузоперевозках. Эти меры, предусмотренные пакетом мобильности ЕС и Регламентом 561/2006, значительно изменят подход к учету рабочего времени водителей.
Теперь водители обязаны соблюдать строгие ограничения по времени вождения и обязательным перерывам, что может снизить их оперативную гибкость, особенно при трансграничных перевозках. Также каждому водителю потребуется индивидуальная карта для регистрации рабочего времени, что увеличивает ответственность за соблюдение правил.
Кроме того, в случае нарушений водителей могут ждать штрафы, а транспортные средства могут быть конфискованы до устранения нарушений. Важно отметить, что тахографы не будут обязательны для внутренних перевозок и некоторых исключительных случаев.
Шведское правительство также планирует ужесточить наказания за мошенничество с тахографами и водительскими удостоверениями, что свидетельствует о растущем внимании к соблюдению правил в данной сфере.
