Электромобиль Атом успешно прошел испытания на коррозионную стойкость в Испытательном центре ФГУП «НАМИ» в Дмитрове, что подтверждает его высокую надежность и долговечность. Особое внимание при разработке уделялось адаптации к российским условиям, включая резкие климатические изменения и использование агрессивных реагентов. Гарантия на сквозную коррозию кузова составляет восемь лет или 200 000 км, а на лакокрасочное покрытие — пять лет или 200 000 км.
Конструкция кузова уникальна благодаря отсутствию центральной стойки, что обеспечивает удобство посадки. Для усиления безопасности и жесткости применены пять видов металлов. Все элементы кузова имеют надежную антикоррозионную защиту, включая двухстороннее цинкование и специальное алюмокремниевое покрытие.
В ходе испытаний кузов подвергался воздействию соляного тумана в течение 900 часов, что имитирует эксплуатацию в сложных условиях. После тестирования все элементы были детально проанализированы, что подтвердило высокую коррозионную стойкость и превзошедшие ожидания результаты. Кирилл Егоров, координатор по испытаниям, заявил, что серийный Атом готов к российским дорогам.
