2 января 2026 года Jetour T2, впервые появившийся на российском рынке в начале 2024 года с роботизированной трансмиссией, теперь доступен в варианте Discovery с классическим восьмиступенчатым автоматом. Редакция Quto протестировала автомобиль в Красноярском крае, чтобы оценить его возможности на сложных сибирских дорогах и бездорожье.
Внешне Jetour T2 выглядит как мощный внедорожник с массивными бамперами и агрессивным дизайном. Однако, несмотря на свой городской облик, он способен справляться с суровыми условиями. Ранее роботизированная коробка иногда перегревалась при частых выездах на сложные участки, что вызывало потерю тяги.
Появление классического автомата стало ответом на запросы автолюбителей, предпочитающих надежность. Новый агрегат, разработанный с использованием японских и немецких технологий, увеличил массу автомобиля до 2017 кг, но динамика осталась на приемлемом уровне. В городских условиях модель ведет себя плавно, а на сложных маршрутах демонстрирует высокую проходимость.
Подвеска Jetour T2 обеспечивает комфорт на неровностях, хотя на гравии может ощущаться жесткость. Версия Discovery предлагает расширенный набор опций, включая массажные сиденья и климат-контроль с фильтрацией. Стоимость новой модификации начинается от 4 449 000 рублей, что на 200 тысяч выше предыдущих версий с роботом. Jetour T2 с классическим автоматом — это серьезный конкурент на российском авторынке, способный удивить даже искушенных водителей.
