Новый электрогрузовик Shacman H6000E: Энергоэффективность и комфорт

Модель Shacman H6000E представляет собой не просто адаптированный дизельный грузовик, а новейший электрический транспорт, который выделяется среди тяжелых электромобилей. Он отличается легкой конструкцией и акцентом на энергоэффективность, а также предлагает комфортабельную кабину с современным дизайном. Пневмоподвеска кабины обеспечивает минимальные вибрации и шум, что делает поездку более приятной.

Электрогрузовик оснащен синхронными электродвигателями на постоянных магнитах мощностью 200 кВт, с пиковым значением до 260 кВт. Эти моторы находятся в ведущих мостах Hande Axel TZ230XSHD006 и работают на литий-железо-фосфатной батарее CATL емкостью 400 кВт*ч, которая стойка к температурам и поддерживает быструю зарядку.

Расчетная дальность хода составляет до 400 км, в зависимости от условий и нагрузки, при снаряженной массе 10,2 тонны. Грузовик имеет колесную базу 3200+1350 мм и длину 6,78 м.

Кабина с высокой крышей предлагает два кресла на пневмоподвеске, многофункциональное рулевое колесо, кондиционер и электростеклоподъемники, обеспечивая удобство и эргономику. Безопасность также на высоком уровне благодаря системам ABS, FCW и LDW.

Еще от автора

Проблемы с зарядкой электромобилей: очереди и бронирование

Вашингтон рассматривает возможность удаления камер видеонаблюдения