В модельной линейке Volkswagen Caddy представлены как пассажирские, так и грузовые версии. Пассажирская модификация выделяется большим внутренним пространством и семью местами, что и стало основным критерием выбора. Вариант с maxi-базой, который я приобрел, предоставляет еще больше места, а складывающиеся сиденья позволяют легко трансформировать минивэн в грузовой фургон.
Среди конкурентов можно выделить Fiat Doblo, но выбор в пользу Caddy был обусловлен наличием газового оборудования и приемлемыми ценами на запчасти. Ранее я использовал Caddy 2018 года, который не доставлял проблем, однако решил сменить на более современную модель 2017 года.
В этом автомобиле улучшена комплектация: мультируль, автоматические зеркала, современная магнитола и регулируемое сиденье пассажира. Двигатель 1.4 TSI может работать как на метане, так и на бензине, при этом метан обеспечивает большую экономию. Полного баллона хватает на 900 км по трассе.
Салон Caddy просторный и удобный, что делает поездки комфортными даже для семи пассажиров. Дорожный просвет и возможность установки колес большего размера позволяют уверенно передвигаться по различным дорогам, хотя жесткость подвески ощущается. Несмотря на недостаток динамики, остальные характеристики, такие как эргономика, обзорность и экономичность на метане, делают Caddy отличным выбором для семьи или бизнеса.
