Недавно приобрели Dashing 1.6 lux для жены, и выбор был обусловлен привлекательным дизайном, который оставляет положительное впечатление благодаря продуманным деталям. Среди достоинств можно выделить: хорошую динамику в городских условиях, просторный салон, приемлемую шумоизоляцию и наличие зимних опций. Однако есть и недостатки.
Первое, что расстроило — это посадка водителя: при росте 187 см приходится подпирать потолок, а короткая подушка сиденья создает дискомфорт. Работа роботизированной коробки передач тоже вызывает вопросы — заметные задержки при переключении и не слишком экономичный расход топлива на трассе.
Подвеска оставляет желать лучшего, так как на высокой скорости автомобиль теряет управляемость. Фары также не радуют яркостью, а мультимедиа система с запутанным меню и некачественным экраном требует доработки.
За время эксплуатации уже дважды обращались в сервис по гарантийному ремонту.
В итоге, Dashing 1.6 lux выглядит симпатично и подходит для города, однако для дальних поездок и активной эксплуатации может не подойти из-за ряда недостатков и вопросов к надежности.
