Конфликт вокруг Tesla Model 3 завершился судебным разбирательством

В октябре 2024 года автолюбитель решил купить свой первый электромобиль и выбрал Tesla Model 3 Performance 2019 года. Автомобиль, восстановленный после аварии, имел пробег 77 000 км и казался идеальным. Однако, после покупки, на зарядной станции появилась ошибка BMS_a066, указывающая на возможные проблемы с батареей. Продавец уверял, что проблема решится балансировкой, но вскоре машина перестала заряжаться. При независимом анализе выяснилось, что ошибки возникали ранее и были скрыты продавцом. Судебная экспертиза подтвердила, что батарея была неисправна на момент продажи, что стало основанием для иска. Продавец же настаивал на своем праве и утверждал, что авто использовалось аккуратно. В итоге, суд встал на сторону покупателя, обязав продавца покрыть стоимость новой батареи и расходы на экспертизу. Эта ситуация подчеркивает риски покупки восстановленных электромобилей и важность тщательной проверки перед сделкой.