Обзор Lada Vesta NG 2024: нюансы вариатора

Автомобиль Lada Vesta NG 2024 в целом производит положительное впечатление, но имеет свои особенности. В данной модели установлена автоматическая коробка передач (вариатор) китайского производства. Что касается её работы, то можно сказать, что автомобиль движется, но на этом положительные моменты заканчиваются. Вариатор отличается медленной реакцией, а расход топлива в городских условиях превышает 10 литров, на трассе же составляет около 7 литров. С наступлением зимы при температурах ниже -20 градусов в первые минуты вождения, даже когда автомобиль прогрет, переключение передач происходит медленно. Иногда обороты могут достигать 3200, и только после 10 минут езды система налаживается. Также стоит отметить, что после длительной поездки на скорости 110-120 км/ч, при переключении с P на D ощущается толчок, аналогичная ситуация наблюдается и при включении заднего хода. Эти симптомы исчезают через несколько дней. В общем, с вариатором можно жить, но нужно быть готовым к таким особенностям.

Еще от автора

Безопасность на темных улицах: советы для пешеходов и водителей

Итоги 12-й сессии подкомитета ИМО по проектированию и строительству судов