Инновационное шасси от Laxå Special Vehicles для Scania

Шведская компания Laxå Special Vehicles AB, специализирующаяся на разработке индивидуальных решений на базе грузовиков Scania, представила свою первую уникальную компоновку шасси. Основная цель этого проекта заключалась в увеличении полезной нагрузки для топливозаправщиков. В роли базового транспортного средства выступает 4-осное заводское шасси Scania 500R сDay Cab CR17L, оснащенное 500-сильным двигателем и автоматизированной коробкой передач Opticruise G33CM. Специалисты Laxå произвели увеличение длины рамы и добавили еще одну поворотную ось, благодаря чему мощность двигателя передается на единственный ведущий мост. Это решение позволило снизить механические потери и расход топлива, в результате чего новое пятиосное шасси стало легче на 600 кг по сравнению с аналогами, имеющими два ведущих моста. Снижение веса означает возможность перевозки около 700 литров дизеля. Кроме того, 4 управляемые оси существенно улучшили маневренность 11,6-метрового грузовика, при этом соблюдены допустимые нагрузки для каждой оси, что не превышает лимитов полных масс, установленных швейцарским законодательством.