После полугода использования автомобиля возникло множество негативных моментов, которые вызывают смешанные чувства. Обнаружилась утечка в коробке передач и раздатке, а также проблемы с антифризом. Беспокойство также вызывает внутренний шрус, по которому, вероятно, сказался лифт подвески. Кроме того, штатные компоненты не выдерживают нагрузки, а термостат также начал функционировать с перебоями. Аккумулятор вышел из строя спустя 2,5 года, что удивительно для новой машины, и уровень гарантийного обслуживания всего один год. К началу третьего года эксплуатации водительское сиденье уже заметно просело, несмотря на мой вес в 70 кг. Ощущается нехватка штатной оптики, шумоизоляции и некоторых мелких деталей, что, конечно, зависит от предпочтений каждого водителя. Личные впечатления подсказывают, что стандартная Нива более сбалансирована и лучше подготовлена к эксплуатации; возможно, стоит лишь доработать самоблоки. Бронто же отличается повышенной вибрацией, возможно, из-за замены шруса на крестовину. Тем не менее, автомобиль по-прежнему радует возможностью уверенно справляться с бездорожьем, проезжая практически везде.
Плюсы: Проходимость, стоимость обслуживания, простота, компактные размеры, хорошая управляемость.
Минусы: Проблемы с коробкой передач, мультимедиа, цена, надежность, безопасность, комфорт, динамика, шумоизоляция, расход топлива, вместительность салона, качество сборки.
