Возрождение малых машин: История советских и постсоветских микрокаров

В Российской Федерации начались продажи микрокаров Eonyx, включая модели M2 (City), Profi и Cargo, доступные в Москве, Калининграде, Краснодаре и Новороссийске. Дилерская сеть планирует расширение, так как дистрибьюторы видят потенциал в сегменте электрических мини-каров на отечественном автомобиле, который до сих пор остается практически пустым. Начальная цена на пассажирские и грузопассажирские версии начинается от 600 тысяч рублей с учетом субсидий в размере 294 000 рублей. Среди знаковых малолитражек прошлого стоит отметить С3А от Серпуховского Мотозавода, известный как «Моргуновка», который выпускался для ветеранов и имел свои особенности. В 1988 году появился «Ока», которая призвана была заменить устаревшие модели, а ее выпуск завершился в 2008 году. Ещё одной попыткой привлечь рынок стал автомобиль «Мишка», но его серийное производство так и не началось. История российской автомобильной индустрии полна уроков, которые могут оказать влияние на будущее электромобилей.