С каждым годом на российских дорогах становится все больше водителей старше 60 лет, что побуждает власти изменять подход к медицинским проверкам. По данным Госавтоинспекции, с 2017 по 2024 год аварии с участием этой возрастной категории увеличились на 25%, а число пострадавших — на 30%. Парадокс заключается в том, что в российских законах нет установленной возрастной планки для управления автомобилем, и лишь здоровье определяет возможность вождения.
С 2014 года права для водителей старше 60 лет продлеваются всего на пять лет, что подразумевает более частое прохождение медкомиссий. Для водителей после 70 лет требует дополнительного контроля состояния здоровья, хотя четких норм не установлено.
Важным моментом стало создание единой базы данных медицинских сведений, доступной Госавтоинспекции, что позволяет следить за состоянием здоровья водителей.
К 2030 году планируется ввести новые меры, среди которых сокращение сроков действия водительских удостоверений для пожилых водителей и обязательные медицинские осмотры. Законодательство акцентировано на здоровье водителя, а не на его возрасте, что соответствует мировым практикам.