Эфиопия осуществила значительные изменения в своей автомобильной политике, запретив импорт машин с двигателями внутреннего сгорания в 2024 году. Вместе с этим правительство снизило пошлины на электромобили, чтобы стимулировать переход на экологичные технологии. Это решение было вызвано экономическими трудностями, включая дефолт 2023 года и получение помощи от МВФ в размере 3,4 миллиарда долларов.
Пошлины на электрические автомобили теперь составляют 15%, на комплектующие — 5%, а на разборные комплекты для локальной сборки — 0%. Благодаря этому новая электромобиль стоит примерно столько же, сколько подержанный бензиновый.
На данный момент в стране зарегистрировано свыше 100 тысяч электрокаров, что позволяет доле электромобилей достигать почти 6% автопарка, что выше мирового среднего. Экономия на электроэнергии также заметна: проезд 100 км на электричке обходится в 1,2 евро, тогда как на бензине — около 4 евро.
К 2030 году Эфиопия планирует увеличить количество сборочных предприятий с 17 до 60 и довести парк электромобилей до 500 тысяч к 2032 году, установив около 500 зарядных станций.
