Время подвести итоги по модели Некст, которая за полтора года пробежала чуть меньше 50 тысяч километров. Это не столь много для коммерческого транспорта, но достаточно для семейного автомобиля. Возвращая Некст, испытывал смешанные чувства: хоть он и не идеален, стал частью семьи. За время эксплуатации не было поломок, и автомобиль успешно справлялся с дальними поездками по стране.
Теперь речь о новинке – автомобиле NN. Сравнивая его с Некстом, заметим, что внешне изменения очевидны: новые светодиодные фары, изменённый бампер и решётка. Внутри – современная панель с множеством функций, включая кнопку старт-стоп, что упрощает запуск.
Первое, что бросается в глаза – комфорт. Новый NN предлагает 18 регулировок водительского сиденья и удобные места для хранения. Грузовой отсек остался прежним, но теперь освещение можно включить независимо от зажигания.
Что касается мотора, новый дизель G51С с 6-ступенчатой коробкой передач демонстрирует хорошую экономичность на трассе. Расход топлива зависит от стиля вождения, и на длинных дистанциях он ниже, чем у Некст.
В итоге, NN стал комфортнее и современнее, но требует внимательности и понимания от водителя. Это не просто замена, а новый уровень. О дальнейших впечатлениях будем рассказывать в следующих материалах.
