Доля автомобилей с автоматическими трансмиссиями продолжает расти как среди новинок, так и на вторичном рынке. Эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов выделил несколько надежных моделей классических гидромеханических КПП.
На первом месте находится шестиступенчатая коробка GM 6Т40, популярная на Opel Insignia, Zafira и Mokka, а также на Chevrolet Cruze и других. Она выдерживает нагрузку до 240 Нм и подходит для базовых моторов, хотя имеет слабые места, такие как пружинный диск барабана 3−5-R и недостаточная система охлаждения. Рекомендуется менять жидкость каждые 60 000 км, что поможет достигнуть пробега до 250 тысяч километров.
Шестиступенчатая A6GF1, используемая на Kia и Hyundai, также зарекомендовала себя. Несмотря на отсутствие слабых мест, требуется менять жидкость каждые 50 тысяч км. При правильном обслуживании она может проехать до 300−350 тысяч километров.
Лидером по надежности признана автоматическая коробка Aisin TF-60SN, устанавливаемая на Volkswagen и Skoda. Регулярная замена жидкости каждые 60 тысяч км позволяет достичь пробега до 300 тысяч километров.
Все три трансмиссии демонстрируют надежность, но требуют соблюдения рекомендаций по обслуживанию.
