Лада Нива Спорт: плюсы и минусы согласно восьми отзывам

Представляем вашему вниманию самую мощную и дорогостоящую модификацию классической Лады Нивы. Эта версия оснащена 1.6-литровым шестнадцатиклапанным двигателем, который выдает 122 л.с. Дорожный просвет увеличен до 220 мм, колея расширена, а задний мост с усиленной балкой теперь удерживается на четырех продольных рычагах, без тяги Панара. В конструкции также используются 17-дюймовые колеса и новые амортизаторы. Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте смещена влево, а рычаг пятиступенчатой «механики» перенесен. Управление раздаточной коробкой осуществляется одним рычагом. Все тормоза — дисковые, спереди вентилируемые. В стандартное оснащение входят АБС, кондиционер, подогрев передних сидений и электрические стеклоподъемники. Цена мелкосерийной Лады Нива Спорт достигает 1 млн 752 тысячи рублей, что на 650 тысяч больше базовой Нивы Legend. Некоторые критики отмечают, что изменения в конструкции и дизайне могут не соответствовать ожиданиям, и такие моменты, как смещение рулевого колеса, вызывают вопросы. Несмотря на это, Нива Спорт демонстрирует высокую проходимость и комфорт в управлении, что делает её интересным вариантом для любителей внедорожников.