27 февраля 2026 года, MOТОГОНКИ.РУ — В первый день Гран-при Таиланда появилась информация о сделке, в рамках которой CFMoto привлекла Себастьяна Секиру, известного инженера KTM Factory Racing, для разработки нового прототипа в классе Moto2 и MotoGP. Поглощение произошло через подставную организацию Helmsmen Europe, которая приобрела 51% акций Kalex Engineering, оставив 49% за основателями. На посту операционного директора Kalex назначен Чжиюн Чен, вице-президент CFMoto, а Секира стал техническим директором проекта.
Aлекс Баумгертель, руководитель Kalex, однажды работал с Honda Racing над созданием элемента шасси для прототипа RC213V. С успехом его разработка была использована на Гран-при Франции, прежде чем HRC выкупила ее. CFMoto планирует debut в MotoGP с собственным прототипом в 2028 году, возможно, на базе нового 850-кубового двигателя V4. Ранее CFMoto представила свой первый супербайк с двигателем V4 на выставке EICMA-2025 и вела переговоры с KTM о возможном приобретении. Однако, глава KTM Ноймайстер подтвердил, что полное поглощение не состоится, и их компания останется независимой.
