Частная компания Godby Shipping, основанная в 1971 году и расположенная на Аландских островах, заключила контракт на строительство двух паромов типа Ro-Ro на китайской верфи CIMC Raffles. Также предусмотрен опцион на два дополнительных судна. Как сообщает портал Splash247, этот заказ является частью стратегии обновления флота в соответствии с новыми экологическими стандартами.
Согласно пресс-релизу финской компании, длина новых судов составит 125 метров, ширина — около 24 метров, а вместимость — 1700 погонных метров с грузоподъемностью около 6200 тонн. Суда будут оборудованы кормовой аппарелью и стационарными аппарелями, обеспечивающими доступ к трем грузовым палубам.
Новые паромы смогут перевозить грузовики с прицепами, легковые автомобили, контейнеры, включая рефрижераторные, а также опасные грузы и лесопродукцию. Концепция судна «Stream RoRo» разработана в сотрудничестве с немецкой компанией Technolog Services. Godby Shipping утверждает, что новые суда будут более эффективными по сравнению с действующими Mimer и Midas, обеспечивая при этом аналогичный уровень расхода топлива.
Новые суда также будут оснащены аккумуляторными системами, что позволит им подключаться к береговому электропитанию и снизить выбросы при стоянках в портах. Строительство начнется в июне и ноябре 2027 года, а сдача судов запланирована на сентябрь 2028 и январь 2029 года. В настоящее время Godby Shipping управляет флотом из восьми судов типа Ro-Ro и имеет долгосрочные контракты с крупными операторами, такими как DFDS и CMA CGM.
