2 марта 2026 года, 20:37. FAW Bestune Xiaoma выходит на белорусский рынок с ультракомпактным электромобилем, ценой сопоставимой с флагманскими смартфонами. В условиях растущих цен на авто такой ситикар вызывает интерес к его зимним возможностям, запасу хода и целевой аудитории.
Дизайн Xiaoma эмоционален: передняя часть напоминает улыбающийся смайлик с выразительными фарами, что привлекает молодежь, но может отпугнуть консервативных автолюбителей. Несмотря на скромные размеры, салон достаточно просторен: передние сиденья удобны, а задний ряд подходит для людей до 170 см роста. Интерьер прост и функционален, элементы управления напоминают игровые консоли, добавляя шарма.
Автомобиль оснащен электромотором на 41 л.с. и батареей на 18,1 кВт·ч, обеспечивая летом до 155 км хода и зимой около 85 км при минус пяти градусах. С задним приводом и малым радиусом разворота, Xiaoma отлично подходит для городских условий. Багажник небольшой, но задние сиденья можно трансформировать для перевозки грузов. Зарядка от обычной розетки занимает 9–10 часов.
Хотя Xiaoma не идеален для семейных поездок, он прекрасно подходит в качестве второго автомобиля для прагматичных водителей, ищущих экономичный способ добраться до магазина или дачи.
