Согласно информации от журнала Motor, с марта текущего года среднетоннажные грузовики «Газон» и «Садко» начали оснащаться модернизированными платформами, борта которых теперь изготавливаются из оцинкованной стали. Перед окраской платформы проходят катафорезное грунтование — высокотехнологичный процесс, который обеспечивает надежное защитное покрытие на металлических поверхностях с помощью электроосаждения в специальной ванне. Это нововведение стало возможным после того, как в ноябре 2025 года Горьковский автозавод внедрил оцинкованные борта для малотоннажных автомобилей, таких как «Соболь» и «Газель» всех трёх поколений: «Бизнес», Next и NN. В результате, все бортовые грузовики, выпускаемые заводом, включая «Газели», «Соболи», «Газоны» и «Садко», теперь предлагают перевозчикам платформы с антикоррозийной защитой. В то же время, Павловский автобусный завод готовит к масштабной модернизации популярное в России пассажирское семейство «Вектор Next».
Вам также может понравиться
Запись в
Новости
Почему молодое поколение теряет интерес к автомобилям
Запись от
Redactor
Запись в
Новости
На казахстанском рынке может появиться VinFast из Вьетнама
Запись от
Redactor
Еще от автора
Запись в
Разное
Сколько зрителей нужно для получения статуса Affiliate на Twitch?
Запись от
Redactor