Женщины сыграли важнейшую роль в истории автомобилестроения, начиная с первых тестов и заканчивая созданием концептуальных и серийных моделей. Например, проект Volvo Cars YCC, представленный в 2004 году, стал результатом работы исключительно женской команды. Их подход привел к ряду полезных решений, таких как двери-крылья и продуманная система хранения.
В начале XX века Мэри Андерсон запатентовала механический очиститель ветрового стекла, а Шарлотта Бриджвуд предложила электрическую версию. Дороти Левитт предложила маленькое зеркало для контроля заднего обзора.
Флоренс Лоуренс разработала механический сигнальный рычаг, предшественник поворотников. В XX веке Доротеа Пуллингер проектировала автомобили, уделяя внимание удобству.
В 2009 году команда BMW, состоящая из молодых дизайнеров, создала успешный родстер Z4. Мишель Кристенсен стала первой женщиной-дизайнером Acura, возглавив проект Acura NSX.
В 2010 году Виктория Бекхэм участвовала в создании специальной версии Land Rover Evoque, подчеркивая статус владельца.
Берта Бенц в 1888 году совершила первую длительную поездку на автомобиле, предоставив инженерам важную обратную связь. Вклад женщин в автопром остается неоценимым и может привести к инновациям.
