В прошлом автомобили часто преодолевали миллион километров без капитального ремонта и замены двигателя. Однако с приходом эпохи даунсайза такие конструкции стали редкостью. Специалисты портала CarBuzz выделили пять двигателей, способных на долгую службу.
Первым в списке стал 3,98-литровый бензиновый V8 Toyota 1UZ, выпускавшийся с 1989 по 2013 год. Этот мотор устанавливался на седаны Toyota и Lexus, и владелец Lexus LS 400 проехал на нем 1,5 миллиона километров без проблем.
На втором месте — 5,0-литровый двигатель Toyota 3UR-FE, популярный на пикапах Toyota Tundra. Один из владельцев проехал на своем автомобиле около 1,6 миллиона километров за 10 лет.
Третьим стал четырехцилиндровый силовой агрегат Honda F22A объемом 2,2 литра, установленный на Honda Accord в 90-х.
Затем идет 2,0-литровый Nissan QR25DE, встречающийся в моделях Nissan Altima и Sentra.
Завершает список турбодизель Cummins B-Series на 5,9 литра, который стал популярным в пикапах Dodge Ram 2500. Эксперты подчеркивают, что несмотря на выдающуюся надежность, регулярное обслуживание остается ключевым для долговечности этих двигателей.
