Транспортный инженер Василий Вишневский предложил отказаться от использования мигающего зелёного сигнала светофора в Калининграде, объяснив, что такая практика увеличивает количество ДТП на перекрёстках. Эксперт сослался на эксперимент, проведённый в Зеленограде осенью 2023 года, когда был отключён мигающий зелёный сигнал. Результаты показали значительное снижение числа аварий, однако водители не оценили изменения. В конце 2023 года ГАИ зафиксировала рост ДТП, что заставило власти вернуться к прежней практике.
Вишневский отметил, что мигающий зелёный сигнал может побуждать водителей к рискованным манёврам, увеличивая вероятность аварий. По данным ГАИ, к февралю 2026 года аварийность в Зеленограде достигла рекорда за шесть лет.
В Калининграде все светофоры настроены на мигающий зелёный сигнал, и эксперты «Мобилитики» подсчитали, что ежегодно на перекрёстках происходит примерно 85 аварий с пострадавшими. Основные типы происшествий — столкновения автомобилей и наезды на пешеходов. В ГАИ предложили пять идей для снижения смертности на дорогах Калининграда.
