Технология лазерного оповещения, впервые примененная в Китае и Казахстане, теперь доступна и в Беларуси. Заместитель начальника ГАИ Минской области Дмитрий Христовский отметил, что зарубежный опыт был тщательно изучен. «Борьба с утомляемостью водителей, особенно дальнобойщиков, — жизненно важная задача», — подчеркнул он. В стране уже закупили два лазерных комплекса, первый из которых тестируется на трассе М‑1.
Специалисты РУП «Белдорсвязь» занимаются установкой, контролируя все инженерные нюансы, чтобы лазеры не ослепляли водителей. «Это очень важная задача, требующая точности», — добавил Владимир Луцюк. Включать лазеры планируют с 23:00 до 05:00, однако технология позволяет адаптироваться к изменениям погоды.
Мнения водителей о нововведении разные: Руслана Клявда отметила, что свечение привлекает внимание, а Алексей Малькевич признал, что постоянный свет может вызывать дискомфорт. В итоге, ГАИ решило использовать периодическую яркость для снижения нагрузки на водителей. Красно-зеленые лучи стали символом национальной идентичности, что также подчеркивает совершенствование дорожной безопасности. Второй комплекс установят на трассе М‑4 Минск — Могилев.
