На российском автомобильном рынке произошли изменения: компактные кроссоверы Jetour X50 и GAC GS3 больше не доступны для покупки. Эти модели представляли собой стартовые предложения брендов, поэтому их исчезновение вызывает интерес у специалистов. По словам директора департамента продаж компании «Рольф» Николая Иванова, авто производители часто пересматривают модельные линейки в связи с изменением стратегий. Например, Jetour сосредоточился на нынешних успешных моделях, оставив место для более крупных SUVs, таких как X70+ и X90+.
Во многом уход данными моделями обусловлен не только их низкой маржинальностью, но и общим состоянием спроса на отечественном рынке. Независимый эксперт Александр Ковалев упоминает о повышении утилизационного сбора, из-за чего новые партии автомобилей могут стать значительно дороже. Кроме того, растущие ставки по кредитам также не способствуют снижению цен.
Эксперты подчеркивают, что сегмент компакт-кроссоверов очень конкурентен, что может привести к возвращению Jetour и GAC в будущем, когда ситуация на рынке улучшится.
