Обновленный Belgee X50+ стартует в Беларуси уже в апреле

Директор СЗАО «Белджи» Геннадий Свидерский сообщил, что обновленный кроссовер Belgee X50+ начнет продаваться в Беларуси уже в апреле, что на месяц раньше первоначального плана. В России эта модель доступна с конца марта.

Belgee X50+ — это модернизированная версия Geely Binyue Cool L 2024 года, которая является обновлением обычного Binyue Cool, дебютировавшего в 2022 году и известного в России как второе поколение Geely Coolray. Белорусская версия отличается лишь логотипами.

Автомобиль производится на заводе СЗАО «Белджи» по полному циклу с сваркой и окраской кузова, однако уровень локализации пока не раскрывается.

Новая модель оснащена четырехцилиндровым двигателем объемом 1,5 литра, который на российском рынке выдает 147 л.с. и 270 Нм крутящего момента, уступая по мощности предыдущему трехцилиндровому мотору, но превосходя его по крутящему моменту. В Беларуси мощность прежнего Belgee X50 составляет 177 л.с.

Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот», привод только передний. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды, максимальная скорость — 195 км/ч, средний расход топлива — 6,5 л на 100 км.

В России модель предлагается в четырех комплектациях с ценами от 2,32 до 2,78 млн рублей (около 87-104 тыс. белорусских рублей), базовая комплектация уже включает множество опций, таких как экокожа, климат-контроль, камеры и системы безопасности.

Цена Belgee X50+ в Беларуси пока не объявлена, но традиционно она будет ниже российской.

Завод также готовится к запуску цеха штамповки, который должен начать работу к концу 2027 года. Этот этап станет вторым в развитии предприятия, заявил главный технолог Сергей Традчик.

Интересно, что обновленная модель появилась на российском рынке раньше, чем в Беларуси, что свидетельствует о приоритетности России для компании.

По итогам первых трех месяцев 2026 года завод выпустил 22 359 автомобилей Belgee — рост более чем в два раза. Из них 15 492 машины экспортированы в Россию.

Учитывая ценовую политику и технические улучшения, Belgee X50+ имеет хорошие перспективы как на российском, так и на белорусском рынках, а предприятие в целом планирует укреплять позиции в автопроме стран СНГ.

Еще от автора

Усиление контроля за остановкой и стоянкой на улице Петра Норицына в Архангельске

Протесты в Ирландии: водители и фермеры блокируют дороги